Το ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου είναι ένα ζωτικής σημασίας συστατικό στο δίκτυο διανομής καυσίμου, σχεδιασμένο για τη μεταφορά διαφόρων τύπων υγρών καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, του ντίζελ και του καυσίμου αεροσκαφών.Αυτό το ρυμουλκούμενο έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια και φροντίδα για να εξασφαλίσει την ασφαλήΗ τεχνολογία της, η αποτελεσματικότητα και η συμμόρφωση με τα πρότυπα της, παρέχουν καύσιμα σε μεγάλες αποστάσεις και σε δύσκολα εδάφη.
Σκληρή Κατασκευή και Σχεδιασμός
Η δεξαμενή κατασκευάζεται συνήθως από αλουμίνιο ή ατσάλι άνθρακα.προσφέροντας μια ισχυρή αλλά ελαφριά δομή που μεγιστοποιεί την ικανότητα ωφέλιμου φορτίου εξασφαλίζοντας παράλληλα αντοχήΤο εξωτερικό του ρυμουλκούμενου συχνά επεξεργάζεται με επικάλυψη κατά της διάβρωσης, ενισχύοντας την αντοχή του στα σκληρά στοιχεία και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του.
Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας
Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας στη μεταφορά καυσίμου και το ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου είναι εξοπλισμένο με πολλαπλά συστήματα ασφαλείας για την προστασία τόσο του φορτίου όσο και του περιβάλλοντος.Προστασία από υπερπλήρωσηΤο ρυμουλκούμενο είναι επίσης σχεδιασμένο με αντιεπιταχυντικά φραγίσματα που ελαχιστοποιούν την κίνηση του υγρού μέσα στην δεξαμενή,μείωση του κινδύνου ανατροπής κατά τη διαμετακόμιση.
Αποδοτική διαχείριση καυσίμων
Το ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου είναι εξοπλισμένο με σχεδιασμό πολλών διαμερισμάτων, επιτρέποντας την ταυτόχρονη μεταφορά διαφορετικών τύπων καυσίμων χωρίς τον κίνδυνο διασταυρούμενης μόλυνσης.Η εν λόγω δυνατότητα είναι ιδιαίτερα ευεργετική για τους διανομείς που προμηθεύουν διάφορα σταθμούς καυσίμων με διαφορετικά προϊόντα σε μία μόνο πτήση.Τα συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης του ρυμουλκούμενου είναι βελτιστοποιημένα για την αποδοτικότητα, με τεχνολογία φόρτωσης κάτω που μειώνει τις εκπομπές ατμών και επιταχύνει τη διαδικασία ανεφοδιασμού.
Άρθρα | Καύσιμο / δεξαμενή πετρελαίου ημιρυμουλκούμενο Anton-50 | |
Δυνατότητα φόρτωσης | 30-50 κυβικά μέτρα | |
Άξονας | 3 άξονες, FUWA/BPW | |
Τυρί | 12 κομμάτια, 12R22.5 | |
Διάμετροι ((L×W×H) | 9000 έως 13000mm × 3000mm × 3700mm | |
Βάρος Tare | Από 9 έως 11 τόνους | |
Τρίχωμα | 8.5-20,9.0-20 | |
Σύστημα ανάρτησης | Επίδρυση ελατηρίου φύλλου/επίδρυση αέρα | |
Σύστημα πέδησης | Διπλό σύστημα ατμοσφαιρικής πέδησης με βαλβίδα εκπομπής έκτακτης ανάγκης WABCO | |
Κεντρική δέσμη | Υψόμετρο 500 Q345 χάλυβα άνθρακα | |
Τάξι | Επάνω 20 χιλιοστά, κάτω 20 χιλιοστά, μεσαίο ιστό 12 χιλιοστά | |
Τμήμα | Μοναδικό ή 2/4/ προαιρετικό | |
Κινγκπιν | Μεταλλάξιμο 2' ή 3,5', JOST. | |
Εγκατάσταση προσγείωσης | 28 τόνους, χειροκίνητη λειτουργία δύο ταχυτήτων | |
Ηλεκτρικό σύστημα | 1.Συστάσεις 24V 2.Περιεκτήριο: 7 τρόποι ((7 συρματικά σχοινιά) Γερμανικό πρότυπο | |
Φώτα και Αντανάκλαστες | Πίσω φως,πίσω αντανάκλαση,προσανατολιστικό φως στροφής,πλευρός αντανάκλασης,φώτα ομίχλης,φώτα πινακίδας αριθμού | |
Ζωγραφική | Εκτόξευση σε SA 2.5 Standard πριν από την εφαρμογή της βάσης,ποϊουρεθάνης.Συνολική DFT τουλάχιστον 100μm.Διατίθεται σε κάθε χρώμα. | |
Τεχνουργείο | Ένα κουτί εργαλείων με ένα σύνολο τυποποιημένων εργαλείων ρυμουλκούμενου | |
Εναλλακτικός φορητής ελαστικού | Ένα κομμάτι ή δύο κομμάτια. | |
Πυροσβεστήρας | 2 κομμάτια |
Επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή